O pneu Race TT incorpora uma saliência lateral retangular mais longa e proeminente, num ângulo de 90 graus, com um sulco vertical para garantir uma melhor aderência lateral e uma excelente aderência em curvas muito apertadas. Quanto aos pitões centrais, mantém a conhecida geometria inclinada que melhora a capacidade de rolamento em terrenos compactos, e incorpora uma nervura central que une as filas de pitões. Em altas pressões o pneu tem um bom desempenho e é confortável, e em média pressão a roda traseira funciona bem mesmo na lama.